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利润奇高行业往往暗藏危机，这一次可能轮到了游戏产业来验证这一定律。“出天天德州游戏币2500万。”“天天德州25号下架，收一波。”昨天，腾讯《天天德州》宣布启动退市后，天天德州的一个QQ群里，开始频繁活跃起买币和卖币的玩家。天天德州上线于2014年，是腾讯旗下仅次于《天天斗地主》的热门棋牌游戏。和所有德州类游戏一样，由于虚拟游戏币可以在同一房间的玩家间大规模流通，加上专业“币商”存在，形成了依赖线上平台的赌博产业链，暴利也从中产生。

饱食终日，在当前最突出的表现，就是尸位素餐、怠惰无为，“庸庸碌碌守摊子，平平安安占位子，浑浑噩噩混日子”。他们只想享受当官的“好处”，不想承担做官的责任，讲求工作“清闲”，追求个人安逸，一心只做“太平官”。职位、待遇面前，他们伸手要、私下“跑”、拉下脸争；遇到困难矛盾，他们能躲就躲、能推就推，争功诿过、绕险避难。

沈萌认为，三元食品可能因长期享受补贴而失去市场竞争动力，因此减少一定补贴比例，也有助于三元食品改善经营。中国食品（港股00506）产业分析师朱丹蓬对记者表示：“目前三元食品主要面临市场扩张、新产品布局、营销体系升级等方面的挑战。如果这些问题都得到解决，依托三元食品原有优势，还是有很大成长空间的。”

不过，11月28日晚间，一汽轿车发布公告称调整重组方案，取消35亿元配套募资，相关对价由公司用自有现金支付。在业内人士看来，调整之后的方案或将加快交易流程，从而推进方案落地，加快一汽整体上市的节奏。公司资产置换完成之后，一汽轿车的乘用车业务与上市公司剥离，一汽轿车上市公司主体的主业变更为商用车整车制造和汽车金融业务。这也意味着困扰着一汽股份多年的同业竞争问题，在8年后终于解决。

互联网观察人士罗超对媒体分析称，2018年将是中国游戏行业的分水岭：一方面，游戏行业进入了严监管时代，游戏公司必须洞察监管目的，通过技术、管理、运营等手段合规；另一方面，游戏公司也要多出精品游戏，这同时意味着游戏行业的暴利时代可能结束了。IGG（00799）公布，于2018年9月11日在香港交易所回购71.6万股，耗资642.073万港币，回购均价为8.9675港币，最高回购价9.1700港币，最低回购价8.8400港币。

几番变卖之后，一汽夏利手上的牌已经不多。为了活下去，今年一汽夏利又选择牵手造车新势力博郡汽车。9月28日上午，一汽夏利公布《天津一汽夏利汽车股份有限公司出资组建合资公司重大资产重组报告书(草案)》，宣布与博郡汽车共同签署了《股东协议》，双方拟出资成立合资公司，开发生产新能源车型。其中，一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价出资5.05亿元，持有合资公司19.9%的股权；博郡汽车以现金出资 20.34亿元，持有合资公司 80.1%的股权。根据出资报告书，5.05亿出资含9亿多资产和4亿负债出资(其中9亿资产为土地使用权和房产)。