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康得新还解释称，为了避免各行抽贷压贷的不利影响，政府成立资金平台公司，银行、公司参与保障康得新的资金流动性和正常生产经营。康得新称，公司的资产管理、财务和经营均具有独立性，不涉及托管运营问题，该平台公司仅为资金支持性平台公司。前述投资者向21世纪经济报道记者表示，“企业为了保生产，这是无可厚非的。可是我们也要思考该怎么为民企纾困？如果刚拿了纾困资金，转手就去做别的事，债券还是让它继续违约，贷款还是继续逾期，这样抒困不仅没达到维稳的效果，也无法调动金融机构参与纾困的积极性。因为谁也不知道，这个企业是不是（隐藏着）一个债务黑洞？”

扩大报价行范围另外，贷款市场报价利率（LPR）报价行类型在原有的全国性银行基础上增加城市商业银行、农村商业银行、外资银行和民营银行，此次由10家扩大至18家。新增8家为：西安银行、台州银行、上海农村商业银行、广东顺德农村商业银行、渣打银行（中国）、花旗银行（中国）、微众银行、网商银行。

苹果称，目前给公司拥有近10亿部手机可以产生经常性收入，通过订阅服务或应用商店交易获得利润。随着智能手机市场日益饱和且来自低价机型的激烈竞争，通过服务而不是提高iPhone售价，苹果可能更容易实现增长，特别是在中国市场。苹果公司预期第二财季收入550亿到590亿美元，低于接受FactSet调查的分析师平均预期的599.8亿美元。分析师预计第二财季iPhone销量将遭遇该公司史上最大降幅。

2。试点实施方案和试点任务申报表思路明确、路径清晰、可操作性强，保障措施具体有力，能够满足试点任务实施要求。鼓励试点实施单位以具体项目、工程、试验、课题等形式落实试点任务。3。如认为确有超出试点任务领域以外的试点需求（需符合《交通强国建设纲要》重点任务和保障措施），可在试点任务申报表或试点实施方案中着重说明试点的必要性。

俄罗斯“自由媒体”23日报道称，1月18日在日本海上空，俄军两架苏-34战斗轰炸机在空中擦撞，4名飞行员中只有1人获救。俄专家指出，此次事故极有可能是“人祸”大于“机械故障”，可能是两架飞机的飞行员做一些近距离机动动作的失误，造成了此次事故。22日，一架图-22M3轰炸机完成例行训练飞行后，因突遇暴雪在摩尔曼斯克州奥列尼亚军用机场硬着陆时坠毁，造成机上4名飞行员中3人死亡。在一周内，俄罗斯空天军失去了多架战机，这还不是最糟糕的，最糟糕的是失去了6名飞行员。俄天空军事故率增加，除了天气等原因外，还有飞行员自身素质的原因。2016年俄国防部长绍伊古曾表示，俄空天军飞行员缺额1300多人，相信现在飞行员的数量仍然不足。虽然现在俄军飞行员飞行训练时间增加，一些飞行员甚至在叙利亚接受过实战锤炼，但不少飞行员仍缺乏足够的飞行经验，在飞行时不免会出现错误。俄空军专家彼得·杰涅金称，现在飞行员在训练中存在一个问题，他们在很长时间使用各种模拟器训练。他们学会在电脑上飞行，但这只是一个玩具，训练效果并不好。俄舰载机团大部分时间在模拟航母甲板上着陆，结果，2016年两架舰载机在地中海试图降落在“库兹涅佐夫”号航母上时坠毁。因此，飞行员需要更多实际飞行训练。

5、关于固定资产后续支出。请发行人：（1）补充披露报告期内固定资产后续支出的分类及确认标准、明细金额；（2）修理及维护费用报告期各期发生的金额及变化的原因；（3）确认为资产的后续支出的金额、确认依据、是否符合企业会计准则的相关规定。请保荐机构及会计师对上述事项进行核查并发表意见。