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L-15高级教练机绰号猎鹰,是中国航空工业洪都航空工业集团公司自主按照国际标准设计研发的一种单座双发超音速高级教练机。L-15教练机于2006年3月首飞成功,距今已然过去十多年了,具有典型的第三代战斗机特征,设计采用了大边条翼气动布局、高度翼身融合体结构,先进数字飞控电传系统和基于开放数据总线技术的综合航电系统,操纵敏捷,大迎角机动性强,能充分满足第三代战斗机飞行员的战斗入门训练和战术基础改装训练,设计寿命达1万小时,达到甚至超过了西方的同等装备。高教机均为轻型类战斗机,因此运用成本也不高,具有很高的训练效费比。L-15教练机具有整体气动性能好、机动性能高、推重比大、使用寿命长、结构设计合理、制造技术先进以及任务使用弹性大和发展潜力高的优势,在整体技术标准上与国外正在发展的T-50和雅克-130高级教练机相当,而我们比他们相对于雅克-130和韩国的金鹰T-50相比先天更具有双发的优势,因此在有效载荷能力和机动飞行性能上甚至可以和“美洲虎”这类战斗轰炸机相近,同时双发带来了更大的飞行安全性,为上舰提供了更多的安全性保证。

韩联社4日报道称,韩国警方对供应商代表本月2日疑似自杀一事调查结束,没有他杀的嫌疑,警方判定其为自杀。死者的家人陈述说,供应商代表曾吐露说不能回家,工作状况有些困难,看到关于飞机餐供应延误的报道,他觉得很累等内容。韩亚航空“飞机餐大乱”的情况出现在本月1日,这位供应商代表第二天晚上被发现疑似自杀身亡。据韩国《东亚日报》4日报道,根据韩亚航空和供应商方面的签订的相关条款:国际线飞机餐如出现15分钟延迟,韩亚航空将不支付手续费,若出现30分钟以上的延迟,韩亚航空有权不支付一半餐费。

按照此前的收购协议,乾景园林需以4.13亿元的价格收购汉尧环保57.38%的股份,由于乾景园林未按约继续收购汉尧环保部分股份,乾景园林近期也被提起诉讼,其银行账户总共5645.69万元的资金被法院冻结。同样的“剧本”此前也曾上演过,2017年9月,乾景园林的子公司北京乾景恒通泊车科技有限公司(以下简称乾景恒通)拟作价2000万元收购北京安祥通机电设备有限公司(以下简称安祥通)100%股权,后因股权转让纠纷,乾景恒通于2018年7月终止收购并提起诉讼。后又以无法对安祥通实施有效控制为由,乾景园林于2018年度将安祥通移出合并报表范围,并对包含安祥通的资产组计提长期股权投资和商誉减值共计1106.76万元。

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